Класик рали “Варненски автомобилен събор”

Класик рали Варненски автомобилен събор

Класик рали Варненски автомобилен съборКласик рали Варненски автомобилен събор Спонсори:

История на Класик рали “Варненски автомобилен събор”

През 1938 г. и 1939 г. БАТУК (Български автомобилен туринг клуб) организира I-во и II-ро рали “Варненски автомобилен събор”. Ралито е организирано по подобие на рали Монте Карло – на лъчевия принцип.

Стартове са организирани в София, Пловдив, Плевен и Русе и лъчовете на тези четири маршрута са се концентрирали на финала в гр. Варна. По тогавашната терминология ралитата стартиращи на лъчевия принцип са се наричали събори така, че преведено по съвременната терминология би трябвало да се нарича “Варненско рали“.

Това рали и през двете си години се е провеждало през месец август около датата на “Свето успение Богородично“ – празника на гр. Варна. Дължината на маршрута е бил 540 км, като старта в София е бил в 5:00 ч. сутринта и са пристигали на съдийската контрола във Варна в късния следобед.

На следващия ден ралито е продължавало с упражнение за ловкост (майсторско управление) с дължина 125 м и състезание за бързина от площад Мусала до кантона над с. Аксаково и обратно.

Първия победител е Димитър Соколов с BMW 319, а втори е варненецът Атанас Илчев с автомобил “Интернационал”.

През 2005 г. ралито е възстановено в ретро вариант за класически автомобили.

 

Програма Карта Регламент